कंडेनसर रिसाव कुछ तुच्छ और ड्राइवरों द्वारा शायद ही कभी महसूस किया जा सकता है, अर्थात् धूल और बजरी की उपस्थिति। कंकड़ उछलने से एयर कंडीशनर कंडेनसर से टकरा सकता है, जिससे यह लीक हो सकता है।
पंखे का घूमना जो कमजोर होता रहता है, गर्म कंडेनसर के कारणों में से एक हो सकता है। कमजोर पंखे का घूमना बार-बार उपयोग का परिणाम है। बहुत अधिक फ़्रीऑन का उपयोग भी अत्यधिक दबाव को ट्रिगर कर सकता है जिससे कमरे का तापमान अधिक होगा, जिससे कंडेनसर सामान्य से अधिक गर्म हो जाएगा।
पंखे की मोटर की स्थिति जो पहले से ही कमजोर है या क्षतिग्रस्त भी है, कम झोंके या हवा के चूषण के कारण कंडेनसर को भी गर्म कर देगी।
नतीजतन, कंडेनसर, जो एयर कंडीशनर मशीन से गर्मी को दूर करने का काम करता है, अपने काम को ठीक से लागू नहीं कर पाता है, जिससे एयर कंडीशनर सिस्टम टूट जाता है।
संघनित्र वास्तव में एक हैएक कार एयर कंडीशनर का घटकप्रणाली जो टूटने के लिए काफी प्रवण है। कार एयर कंडीशनिंग के अलावा, एयर कंडीशनर के चालू होने पर कार के इंजन के गर्म होने पर कंडेनसर की समस्या भी हो सकती है। इसके विपरीत, जब एयर कंडीशनर बंद हो जाता है, तो इंजन की गर्मी वापस सामान्य हो जाएगी।
कंडेनसर क्षति को रोकना
नुकसान को रोकने का तरीकाकार एयर कंडीशनरकंडेनसर समय-समय पर इसकी सेवा करता है। हर 3-6 महीने में नियमित जांच करके कार कंडेनसर की स्थिति को बेहतर बनाए रखा जा सकता है।
आप यह भी सुनिश्चित करना चाह सकते हैं कि कंडेनसर धूल और गंदगी से साफ है। आप इसे बार-बार पानी से धोकर ऐसा कर सकते हैं। कंडेनसर का छिड़काव करते समय, पानी के दबाव को ठीक से नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है: बहुत कठोर न हों ताकि कंडेनसर के पंख आसानी से न लगें।
(वूलिंग वेबसाइट देखें,https://wuling.id/hi/blog/autotips/car-condenser-function-and-how-to-prevent-it-from-damage/)