रेडिएटर के सामने स्थित कंडेनसर और कूलिंग फिन से घिरे टयूबिंग का निर्माण। यह एक हीट एक्सचेंजर के रूप में कार्य करता है जिसका उपयोग उच्च दबाव वाली गैस को उच्च दबाव वाले तरल में बदलने के लिए किया जाता है, फिर इसे रिसीवर ड्रायर में प्रवाहित किया जाता है जब तक कि यह विस्तार वाल्व तक जारी नहीं रहता।
कंडेनसर कंडेन्सेशन प्रक्रिया के समय रेफ्रिजरेंट के तापमान को कम करने का काम करता है। जब गर्म तापमान सफलतापूर्वक कम हो जाता है, तो एक ठंडा तरल बन जाएगा जो कार एयर कंडीशनर ट्यूबों के माध्यम से छोड़ा जाएगा।